陶自兵 上傳時間：2020-12-29 14:26:16 來源： 新聞熱度： 次

垃圾轉運車-垃圾轉運車廠家直銷-程力垃圾車生產廠

轉運垃圾車時風6方轉運卸式垃圾車，采用時風風順原裝底盤（全新），云內116馬力國五發(fā)動機及以上動力（排放標準：國五標準），5檔變速箱，7.50R16LT 14PR輪胎，方向助力、汽剎，其它標配。

專用配置：

        時風6方轉運卸式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優(yōu)質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：6m3  ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

       壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。

其它說明：

        程力汽車銷售的時風6方轉運卸式垃圾車，100%保證原廠正品，車輛出廠前經嚴格質量檢測，100%品質保證！程力汽車會為您提供全套上戶手續(xù)，包括整車合格證、底盤合格證、機動車上戶發(fā)票等，全國范圍內保證上戶！為保證用戶后期的正常用車，我司會安排專業(yè)技術工程師免費對客戶用車人員進行專業(yè)的用車培訓，培訓內容包括車輛使用注意事項、車輛日常維護保養(yǎng)注意事項等，教會為止，免除您的后顧之憂！

    東風12方轉運卸式垃圾車，采用東風多利卡D9底盤，2315排半駕駛室，3950mm或者4500mm軸距，康機180馬力發(fā)動機，小8檔變速箱，前后橋4.5/10噸，250mm大梁，9.00鋼絲胎，中控，電動窗，ABS，空調。

專用配置：

         東風12方轉運卸式垃圾車，箱體采用優(yōu)質容積板制作，邊板厚度4mm，底板厚度5mm，掛桶提升機置于副架一側，采用液壓驅動，提升機類型需根據客戶實際用車需求進行確定，液壓閥采用國內知名品牌，穩(wěn)定性好，液壓傳動效率高，垃圾箱支持舉升轉運，后門開閉采用手動開閉，結構簡單，經久耐用。

其它說明：

         程力汽車廠家直銷東風12方轉運卸式垃圾車，100%保證原廠正品，車輛出廠前經嚴格質量檢驗，100%品質保障！車輛交付時，程力汽車會為您提供全套上戶手續(xù)，包括整車合格證、底盤合格證、機動車上戶發(fā)票等，全國范圍內保證上戶！為保證用戶后期的正常用車，我司會安排專業(yè)技術工程師免費對客戶用車人員進行專業(yè)的用車培訓，培訓內容包括車輛使用注意事項、車輛日常維護保養(yǎng)注意事項等，教會為止，免除您的后顧之憂！

國六解放壓縮垃圾車，采用專用底盤，J6排半平頂駕駛室，解放190馬力發(fā)動機，國六排放標準，一汽6檔變速箱，378鑄造后橋，全車9.00鋼絲胎，軸距4500，4700mm，帶原廠取力器，空調，方向助力，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動系統(tǒng)，北斗兼容車載系統(tǒng)，帶機械減震座椅。

專用配置：

        國六解放壓縮垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優(yōu)質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底5，廂體容積：14m3  ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

選裝：

         1、掛桶式翻轉結構。

         2、全落地式垃圾斗。

         3、簸箕式垃圾斗。

         4、擺臂式垃圾斗。

       壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。。

其它說明：

        程力汽車銷售的國六解放壓縮垃圾車，100%保證原廠正品，車輛出廠前經嚴格質量檢測，100%品質保證！程力汽車會為您提供全套上戶手續(xù)，包括整車合格證、底盤合格證、機動車上戶發(fā)票等，全國范圍內保證上戶！為保證用戶后期的正常用車，我司會安排專業(yè)技術工程師免費對客戶用車人員進行專業(yè)的用車培訓，培訓內容包括車輛使用注意事項、車輛日常維護保養(yǎng)注意事項等，教會為止，免除您的后顧之憂！